旅客注意！桃園捷運公司今天表示，桃園機場捷運配合舉行「107年度萬安41號軍民聯合防空演習」，演習期間內桃園機場捷運系統全線將正常運行，但到站旅客暫時無法離開車站，並且下車旅客由站務人員、捷運警察、保全引導至模擬避難區，實施疏散避難。
桃捷說，當天下午，桃捷公司將在演習警報正式發布前30分鐘，針對沿負壓排風扇線各車站及行駛列車車廂內進行廣播宣導。正式警報發布後，將要求旅客配合管制暫時停留車站內進行避難，直到警報解除為止。
負壓排風扇優勢：１．集通風、換氣、降溫于一體。２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。３．環保:不含氟裏昂(CFC)。４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風中部通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放農業通風心的環境下工作。
另外，捷運桃園機場捷運沿線車站的附屬停車場，於演習期間也將進行管制，只進不出，提醒旅客依照民防法第25條規定，若民眾違反演習規定，可處3萬以上，15萬元以下罰鍰，請民眾多加留意配合。
車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。
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