現年38歲的江先生，一直在電路板的工廠生產線服務，在資淺的時候就常遇到資深員工推拖，把困難的工作丟給他，讓他自己摸索。
工作了幾年累積資歷，薪水卻僅約22K左右，但因高空作業車為不是主管職，沒有實質的權力，卻必須帶一組人，負責安排生產線的作業流程，像是生產線上的三明治族，面對上有主管，下有資淺菜鳥的夾擊。
曾經發生過生產線出狀況，因為切刀尺寸不對，導致產品整批報廢，主管明明人在現場指揮調度，卻向上級謊稱人不在，是生產線人員沒有依照SOP處理，不但害江先生背黑鍋，讓整條生產線上的人都因此被扣薪五百塊，等於江先生半天白作工，雖然心裡感到憤憤不平，但為了工作只好隱忍吞下去，也不敢向老闆表明真相。
前陣子江先生為了照顧生病的家人，選擇離職，因為家人狀況逐漸穩定，目前已經開始求職，希望能盡快找到工作，順利重返職場。
根據1111人力銀行調查顯示，有66.55%的受訪上班族曾遭遇職場鬥爭，而被批鬥的原因不外乎：「不懂逢迎拍馬屁」(47.06%)、「不善言詞/個性老實」(31.51%)、「妨礙他人利益」(29.69%)、「鋒芒太露/人紅遭忌」(29.41%)及「工作利益衝突」(28.71%)。
自動化高空作業平臺在升降狀態下，就可以在檯面上操作移動行走，操作使用上會比傳統式高空作業車，更為方便使用，而且只需要一個人，就能在高空作業的同時，連續操作機器並完成升降、前進、後退、轉向等動作，比起傳統式液壓平臺更大大地提升了工作效率，也減少操作人員的負荷量。高空作業車特別適合用在機場候機室、社區物業、碼頭、商場車站、體育場館、廠礦車間等較大範圍的高空連續作業。高空作業車上面安裝了警示器，當整車全方位傾斜超過3 度時，機器便會自動進入保護系統，只允許機器具有下降動作，等到安全狀態後，才能再正常使用。而自動化剪叉高空作業平臺，在作業車的下方則裝有安全裝置，當平臺升起，兩側安全板便會隨即打開處於工作狀態，讓機器離地面的距離縮小，以避免因高空行走時因地面凹凸不平而造成事故。擁有一台適合的高空作業車不僅能讓使用者在工作處理上達到一定的效率，也能有效地延長蓄電池的使用壽命，讓使用者有事半功的成效。
又從交叉分析顯示，任職在員工規模在30人以下的上班族最容，反觀員工人數在250人以上，高空作業車則遭受鬥爭的比例最低。若從性別觀察，則「男性」遭到職場鬥爭比例高於女性。
上班族在職場中的最大敵人來自於「同事」(53.22%)及「直屬主管」(24.93%)比例居多。而遭到鬥爭時，有38.24％選擇「冷處理/完全不在意」，24.79%採取「低調閃躲」、16.11%「先閃再找機會還擊」，但也有15.55%表示會「正面迎戰」。
1111人力銀行副總經理何啟聖表示，華人社會講求倫理，重視資歷輩份，多數公司都講求「服從至上」的職場文化，以致於上班族遭到老鳥或有心人士盯上時，多半會採取低姿態消極應戰，冷處理或低調閃躲策略，以求明哲保身。
為了解職場中的暗黑鬥爭，1111人力銀行進行「職場暗黑攻略調查」，針對1111人力銀行求職會員進行隨機抽樣調查，調查時間2018年8月27日到9月10日，隨機抽樣1,073份，信心水準95%，正負誤差值2.99個百分點。
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